如何选择公路车:您的权威购买指南

探索信息齐全的综合指南,了解我们的专家对选择公路车的方式有何见解。我们将探索不同类型的公路车,说明如何找到适合您骑行的理想车款,助您购入历经多个赛季、多年时光仍可常葆热爱的心仪车款。

Canyon
Canyon.com 发布日期:2025-05-14
如何选择公路车:您的权威购买指南 如何选择公路车:您的权威购买指南

Canyon 深知,在当下选择适合的公路车可能有点困难,众多选择令人眼花缭乱。从不同的公路车几何形状和套件到车架材料、轮胎选择和集成功能,有很多事项需要考虑。

但别担心,我们将帮助您了解这些选择,按您的骑行风格和预算找到适合的自行车。

内容

如何选择公路车:第一步

首先,挑选公路车最为关键的因素在于骑行风格和要应对的地形。

例如:如果要在崎岖的砾石路上长时间骑行,那么选择一辆精细平衡、十分高效的超轻竞赛公路车是毫无意义的,因为一旦离开沥青路,这种车款的速度就会化为乌有。

同样,如果您计划参加效率至关重要的铁人三项比赛或公路赛,单车旅行砾石车的坚固和全地形能力也将成为障碍,坑坑洼洼的越野轮胎和更为放松、关注舒适的几何形状只会在公路赛事中减慢您的速度。

因而第一步首先要在脑海中形成一个清晰的画面,确切地说,就是您感兴趣的是什么样的骑行

  • 全力出击的公路赛事?
  • 长途越野旅行?
  • 或者更具体的运动,如公路越野、计时赛或是铁人三项?
  • 脑海中已经有想法了吗?

那可太好了。因为一旦心里清楚知道所需的骑行类型,就已经完成了大部分的繁重工作。

从这里之后,只需要关注:

  1. 确定哪辆 Canyon 公路车符合心中愿景
  2. 根据您的预算选择合适的车款
  3. 并确保您的自行车尺寸合适

让我们详细说明一下吧。

了解公路车类型和骑行风格

公路车有各种各样的设计,旨在满足不同的骑行风格和偏好。这些自行车之间的差异在于它们的几何形状(车架角度)、材料和特定的设计特色

有些自行车非常灵活,并针对空气动力学进行了优化,因而是参赛的理想选择,另一些自行车则让骑手处于更放松的直立位置,非常适合长时间骑行。车架材料涵盖从轻质碳纤维到更坚固的铝合金,影响着自行车的性能和价格。

了解这些区别至关重要,有助于根据自身需求确定合适车款。无论您寻找的是速度、耐力、多用途自行车,还是融汇以上性能的混合款,这里都有满足您特别需求的公路车。让我们一同深入了解常见的公路骑行风格和相应的合适车款吧。

公路竞赛自行车:为速度而生

竞赛公路车专为在平稳沥青路上全速行驶而设计,采用轻质空力车架,追求大幅提高效率。这些自行车的操控通常更“尖锐”、敏捷,搭配“激进”几何形状,使您在自行车上处于较低,更水平的位置,这样您就能更好破风、降低阻力。

如果您要参加公路赛事Aeroad">,或者喜欢在训练和锻炼上突破极限,需要的就是 AeroadUltimate

我们的大多数职业公路赛车手都选择骑乘 Aeroad 参赛。这是 Mathieu van der Poel 赢得公路世锦赛的车款,也是当下职业车队中颇具空气动力学效率的自行车。堪称顶尖速度战车。

Ultimate 是我们的全能竞赛自行车,专业爬坡手尤为珍爱。

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耐力型公路车:长途舒适

如果您更喜欢悠闲而舒适的长途骑行,但仍想来点精致和速度,需要的就是耐力型公路车,比如我们的 Endurace

车款支持更放松的骑行姿势,车座上的骑手更加直立,不必向前大幅拉伸,这能减轻双臂、肩膀和背部的压力,让您在路上长时间骑行后仍感到舒适清爽。车款骑行感受仍然很快,并且具有 Canyon 公路车声名远扬的标志性精确、自信操控,牺牲了些许竞赛车款的极速,换取更为舒适的体验。

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铁三车:专为骑行赛段而设计

铁三车专为铁人三项赛事的需求而设计,结合经过空力优化的车架外形、高框空力车轮和专业车把,助力骑行姿势近乎水平,追求理想效率。

更高级的型号还具有特殊的设计元素,用于内部携带工具、补给品和补水,能够更方便地应对这项运动的各个方面。这些集成存储解决方案不仅可以减少阻力,还可以确保运动员在骑行赛段期间轻松获取必需品。

Speedmax 在 Sam Laidlow 和 Laura Philipp 手中夺得多项铁人三项世界锦标赛冠军,可谓终极铁三车。

车款空力性能优异,高度可调性打造理想贴合效果,配备集成解决方案,以简化工具存储车上补水和补给。此类车款值得一试。

计时赛:顶尖速度

计时赛自行车专为在公路骑行中实现强大空气动力学效率而设计。在这方面,此类自行车与铁三车类似。然而,与铁三车相比,其削减了专为铁人三项设计的存储功能,因为计时赛更短。

计时赛选手也可以从 Speedmax CFR 制胜世锦赛的高速性能中获益。百分百符合 UCI 标准,完全适应计时要求——Speedmax CFR TT 在争分夺秒的赛场上无可比拟。

场地自行车:专为自行车场馆打造

场地自行车专为平坦、倾斜的自行车场馆赛道表面而设计,在不懈追求极限速度的过程中去除了所有不必要的部件。这些自行车采用单速固定挡位配置,不配刹车,堪称简洁和效率的化身,助力骑手实现理想速度。

车款由世界领先的工程师开发,由世界顶级运动员测试。Speedmax CFR Track 旨在打破全球大型室内自行车赛的时速纪录。

车款具有 Canyon 自行车中上佳的空力特性、实现强大控制和人体工程学设计的可全面调节车把系统,还配备可更换把横和车轮,以便面向各个场地项目进行全面优化。这是专为场地打造的纯真战车。

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公路越野赛事:针对公路越野赛道进行优化

公路越野自行车专为公路越野赛道多变且具有挑战性的地形而设计。此类自行车操控迅捷灵敏,骑行灵活自如,轮胎间隙经过扩大,以防止泥浆堆积,旨在应对泥地、草地、砾石和障碍物,确保骑手能够快速灵活地驾驭赛道。

Canyon Inflite 名下有数届公路越野世锦赛冠军称号,是无可争议的公路越野冠军车款,更在这一现代运动界中屡获殊荣。

它是 Mathieu van der Poel 的倾心之选,在各个方面都针对公路越野赛事进行了优化。采用排泥管形,可减少停车次数,几何结构针对越野优化,便于调节后自信操控,特殊扭结立管则便于轻松扛车

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Canyon 公路车型号:为您选择合适车款

已经确定了适合您的设计?

现在是时候选择您需要的确切型号了!幸运的是,Canyon 有一套按逻辑命名的系统,因而这个任务能简单一些。

例如,如果您查看几辆我们的自行车,就能发现 Canyon 自行车的名称通常可能类似于“Endurace CF SLX 8 Di2 Aero”或“Endurace 6”。

下文将解释这些说法的具体含义。

Canyon 公路车名称中的数字是什么意思?

简而言之,名称中的数字越大,组件越优质。

总而言之,重点在于:即使在非常实惠的车款上,现代自行车组件在可靠性和耐用性的标准也非常高。也就是说,即使骑的是 Endurace 6,您也可以骑车穿越整个大洲或是全球骑行,前提是持续确保自行车得到良好的维护和保养。

然而,在名称中数字更大的自行车上,更优质的部件会明显更感觉更高端、更舒适,骑行时间更久后,就会显出重大差别。

更高级别升级的部分示例包括电子变速碳纤维车轮更高级的轮胎,这些都会带来出众的体验,我们可以承诺升级到这样的零件会让您的速度和舒适度得到大幅提升。但是:从功能上讲,请牢记,开始并爱上长途骑行没必要非得买些什么。

CFR/CF SLX/CF 是什么意思?

大多数情况下,这指的是车架材质,CFR 自行车用的是市面上优中选优的碳纤维,CF SLX 用的是高端前沿的碳纤维,CF 使用的是优质碳纤维。当然,我们倾向于为更高端的车款配备更高规格的组件。

CFR 专业人士的选择:如果一辆自行车的名字中带有 CFR,那么它就是我们优中选优的车款。此类自行车为我们专业人士的比赛用车,采用超高等级的碳纤维制成,打造时选用了市面上极为优质的部件。
CF SLX 用心设计,千锤百炼:CF SLX 意味着在面向高端业余运动员的价位提供锦标赛级性能。超轻碳纤维车架比 CFR 同类产品仅略重几分,我们还为其配备了世界前沿制造商的高端组件。
CF 人人皆宜的碳纤维车款:CF 自行车运用了我们的各项设计专长和碳纤维专业知识,为颇为实惠的碳纤维车款注入了专业精神。此类自行车通常具有与高端 CFR 和 CF SLX 型号相同的车架尺寸,但碳纤维没有那么先进,部件则采取中等层级。
AL 铝合金自行车 - 价格实惠,耐用:如果自行车名称中不含此类内容,那么它由铝合金制成。铝合金自行车通常是所在系列中出众实惠的车款,虽然不及碳纤维负有盛名、优雅和轻盈,但这种车款抵御机械损伤的能力更强,能够更好地应对摔车和粗暴操控。

Canyon 公路车名称:还有哪些内容?

有时,您会在自行车名称末尾看到一个额外的单词或短语,例如“Di2”“Aero”“LTD”之类的内容。

这些词通常描述的是让自行车与众不同的突出特征或品质。

“Di2”和“AXS”指的是 Shimano 和 SRAM 的电子变速系统,“Aero”指的是车款具备其他类似选项可能没有的空力车轮,而 LTD 是指具有特别高端规格或特别版零件的限量版。

我们建议阅读自行车产品页面上的简短描述,以便清楚了解各款自行车的突出特征。

购买公路车时还需注意哪些事项

在最终的几款中徘徊不定?

这时候就要关注更为精细的细节,车架材料和组件。这些是需要注意的主要事项。

公路车车架材料说明

Canyon 公路车采用的主要两种车架材料是碳纤维铝合金

碳纤维车架更轻巧、更刚硬,能通过吸收道路振动提供出色的响应能力和舒适度。然而,此类车架更昂贵,也容易受到冲击而破裂。

铝合金车架更实惠、更耐用,具有更好的抗冲击性。但这类车架更重,且由于吸收振动较少,骑行舒适度也欠佳。

公路车传动和套件选项:

这个花哨的名字指的是整个套件系统,包括链条、飞轮(后车轮上的齿轮)、变速器(换挡用的设备),以及牙盘(连接曲柄和脚踏的前部齿轮)。

此处有两类主要设计需要选择:

  • 选择现代电子变速还是传统机械变速
  • 选择单牙盘配置还是双牙盘配置
Kasia Niewiadoma 是 2024 年女子环法自行车赛冠军,她的车款为 Canyon Aeroad CFR Kasia Niewiadoma 是 2024 年女子环法自行车赛冠军,她的车款为 Canyon Aeroad CFR

了解公路车变速

电子变速系统可为您提供即时、理想的换档体验,与机械变速系统相比,大多数骑手会发现电变更容易调节和设置。但电变比同层次机械变速更昂贵,替换部件也是如此。电变的名称中通常带有 AXS 或 Di2 等内容。

机械变速系统比电子变速系统便宜。机械变速能在多个赛季提供良好变速体验,但如果您寻求的是极为利落、快速和精准的变速体验,机械变速和同层次的电变则无法相提并论。

单牙盘 vs 双牙盘

单牙盘配置前部仅有一个牙盘,简化了传动系统并减轻了重量。这种配置非常适合偏爱追求简洁、减少维护系统的骑手,也适合骑行地形多变,选择理想齿比和具体踩踏节奏(即踏频)不甚重要的骑手群体。

双牙盘配置前部则放有两个牙盘。这种配置益于需要更多功能的骑手,例如需要精确换挡以保持理想踩踏速度的公路车骑手。虽然双牙盘系统相较单牙盘略微复杂且更重,但它为微调齿比提供了更多选择。

公路车车轮和轮胎:关注何处

您想要碳纤维车轮还是铝合金车轮? 这牵扯到性能和成本之争。

碳纤维车轮比铝合金车轮更刚硬、更轻盈、更空力,简而言之,可以全面提供更为卓越的性能。还能带来飞驰般的体验,令您畅享速度和高效感。但价格也更高,而且可能也更脆弱。

另一方面,铝合金车轮更实惠,更耐用,更易于维修。它们可能无法提供与碳纤维车轮相同的性能水平,但却是日常骑行和训练的优质选择。

在轮胎选择方面,我们的大多数公路车都配备拥有快速性能的兼容真空胎光面轮胎,这是公路骑行的理想之选。我们也会根据自行车的预期骑行风格进行调整,Endurace 车型采用更宽、容积更大的 32 毫米橡胶轮胎,公路越野自行车则配有 33 毫米公路越野专业轮胎。

选择合适的公路车尺寸

我们常听到的普遍担忧之一是,部分骑手担心在线上购买自行车时选错尺寸,导致车款贴合不佳。

但我们可以满怀自信地表示,这不会成为现实。

为了让测量尺寸快速、简单、直观,我们开发了自己的自行车尺寸工具,称为精确测量系统 (PPS)。您只需取得两项基础测量数据(身高和内腿长)并将其录入 PPS 工具。

整个过程大约需要 5 分钟,完成后,我们将为您感兴趣的任何 Canyon 自行车提供量身定制的尺寸建议。

该工具使用超过 15,000 个数据点来确定您的理想车架尺寸,还会建议座高范围。此外,它还会进行检查,确保您所浏览的自行车能提供适合您的座高。我们发现,98% 的客户在使用我们的工具时,只要输入正确数据,就能获得理想的车架尺寸。

输入测量数据后,您将会在每款的自行车页面上看到为您推荐的车架尺寸。万一车款确实不贴合,您也可以在 30 天内退货,获得全额退款(仍然心有不安?请查看我们的指南,了解关于如何找到适合您的公路车尺寸的提示和建议)。

公路车总结

以上就是我们关于就选择合适车款做出明智自信决策的所有须知信息。

总结回顾:

  • 决定您想要的骑行风格
  • 使用上面的指示,了解哪款自行车适合您的骑行风格
  • 找出贴合您愿望的自行车层次
  • 根据适合您需求的组件规格选择具体车款
  • 使用我们的 PPS 工具获得合适的尺寸

如果您需要就新手公路车获取更多灵感,请在此查看我们的实用指南。

以上就是全部内容,享受您的全新 Canyon 梦幻车款骑行吧🤙!

Mathieu van der Poel 骑着 Canyon Aeroad CFR Tensor 赢得了 2025 年巴黎 - 鲁贝赛,为旗下古典赛和世界冠军名号再添一城 Mathieu van der Poel 骑着 Canyon Aeroad CFR Tensor 赢得了 2025 年巴黎 - 鲁贝赛,为旗下古典赛和世界冠军名号再添一城

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